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宝马M8竞赛(这里为敞篷车形式)已经由G-Power进行了彻底的性能增强，并配备了一套新的车轮。

调谐器使用这家总部位于慕尼黑的公司的双涡轮增压4,4升V8作为基础，已添加了GP-820性能软件，并通过更大的压缩机轮和CNC铣削外壳升级了涡轮增压器。定制的落水管(可以选择去除催化转化器)和带有碳纤细排气管的钛合金排气系统增强了发动机本已强烈的音质。

结果?好吧，标准峰值输出460 kW和750 Nm的扭矩已增加到603 kW和1000 Nm。如果这些数字看起来很熟悉，那是因为G-Power已将此升级应用到M5(飓风RS，有人吗?) 。

那些希望获得较小(但仍然很明显)的功率提升的用户可以选择提供529 kW和850 Nm的封装，或者提供566 kW和930 Nm的中级选件视觉增强功能仅限于一套21英寸Hurricane RR锻造合金车轮采用米其林285 / 30ZR21前轮和295 / 30ZR21后轮。